当サイトのドメインが「tyrekoukan.okosi-yasu.com」ですが、
タイヤのスペルって「tire」じゃない？って突っ込まないで下さい。
何故かはわかりませんがＤＵＮＬＯＰやブリジストン、ＩＲＣ等の国産メーカーは
「tire」なのですがピレリーやメッツラー等は「tyre」なんです。
で、当サイトは「tyrekoukan.okosi-yasu.com」としてみました。
今、考えると「taiya」なんてローマ字読みでもわかりやすかったかな．．．．
なんて思いますが。深く考えないで下さいませ |
| バイクタイヤ交換 スクータータイヤ交換 原付タイヤ交換 パンク修理 |
神奈川県横浜市瀬谷区南瀬谷２−３
ＴＥＬ ０４５−３００−３９３９
原付処．．．スクーターと原付の専門店 ガスプ
『原付処』の看板が目印です |
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| バイクタイヤ交換 スクータータイヤ交換 原付タイヤ交換 パンク修理 |
簡単にですが、タイヤ交換時の模様を掲載します
あ〜この店はこんな感じでタイヤ交換の作業をしてるんだ〜
と、思って下さい。しかも写真が小さいからよくわからないですね〜
タイヤ交換は店によって、作業する人によって作業のしかたや使用する工具が異なります
あくまで、当店の仕事の仕方ですので異議申立ては不可です |
| バイクタイヤ交換 スクータータイヤ交換 原付タイヤ交換 パンク修理 |
| 後タイヤ交換の作業例 |
| 作業例はビーノ（５ＡＵ）のリヤタイヤですがその他のスクーターも基本的に同じとおもって下さい |
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リヤタイヤの交換ですので まず、マフラーが邪魔になります。例のビーノに限らず
殆どのスクーターがリヤタイヤの交換時にはマフラーを外す事になります |
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マフラーを外しリヤホイールが露出しました
前タイヤの交換の場合は、ほぼこの状態からの作業と、手間は変わりません |
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車体からホイールを外します。が、ここまで到達するのに結構時間がかかってしまう場合が．．．マフラーのボルトが錆びてたり、ホイールナットが錆びてたり、アクスルのスプラインが張付いてたり |
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ビートブレーカーという工具を使ってタイヤのビートを落とします。お店によっては違うタイプのビートブレーカーを使用していたり、タイヤレバーでビートを落としていたり様々です |
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タイヤレバーでサクサク、タイヤを外します。あくまでレバーをかけますので、気は使ってますが多少キズが入ってしまう場合が有ります。
アルミホイールの場合はリムガードも使用 |
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新品タイヤのビートにとある液体？を塗りビートの滑りをよくします。塗り忘れるとタイヤの組みに必要以上に時間がかかります |
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で．．．．．組みました．．．といきなり、完成の域ですが
組んでる際中は両手を使ってますので写真はありません |
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ポイント！！エアバルブとタイヤのペイントを合わせて！！と若い頃に習ったので実践してますが、効果は．．．？気休めという意見も有ります |
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当然ですがエアチェック。当店の好みでやや高めにセッティングします。規定値だとなんかフニフニ感がありますので |
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サービスで前タイヤもエアチェックします。
エア調整をまめに行う事で燃費向上やパンク予防等 |
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タイヤ装着前にブレーキシューにペーパーを軽くかけ面取りを
効果としてはブレーキ鳴き防止等など
あとは、外した順番の逆に組み付けて完成です |
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| バイクタイヤ交換 スクータータイヤ交換 原付タイヤ交換 パンク修理 |
本ＨＰ「タイヤ交換おこしやす.com」はスクーターのタイヤ交換と原付のタイヤ交換を
メインとしたサイトですが、当店は普通の「街の小さなバイク屋さん」です。
タイヤ交換やパンク修理以外にも、それなりに修理など対応！！
詳しくは「スクーターと原付の専門店 ＧＡＳＰ」をクリック！！ |
