神奈川県横浜市のスクーターや原付のタイヤ交換、パンク修理はタイヤ交換おこしやす

タイヤ交換お越しやす.com
tyrekoukan.okosi-yasu.com
当サイトのドメインが「tyrekoukan.okoshi-yasu.com」ですが、
タイヤのスペルって「tire」じゃない?って突っ込まないで下さい。
何故かはわかりませんがDUNLOPやブリジストン、IRC等の国産メーカーは
「tire」なのですがピレリーやメッツラー等は「tyre」なんです。
で、当サイトは「tyrekoukan.okoshi-yasu.com」としてみました。
今、考えると「taiya」なんてローマ字読みでもわかりやすかったかな....
なんて思いますが。深く考えないで下さいませ
スクータータイヤ交換 原付タイヤ交換 バイクタイヤ交換 パンク修理
神奈川県横浜市瀬谷区南瀬谷2−3
TEL 045−300−3939
スクーターと原付の専門店
ガスプ

原付処』の看板が目印です
(注)営業は午後からです
交換お越しやす.com
スクータータイヤ交換 原付タイヤ交換 バイクタイヤ交換 パンク修理

あなたのタイヤは大丈夫ですか?
タイヤの溝が擦り減っているとスリップの原因になったり
ヒビ割れはパンクの原因になります。このサイトを見たのも何かの縁?
ちょっと自分のバイクの足元を点検してみては!?
大型店様のように大量在庫という訳では御座いませんが人気のスクーター 原付のサイズや出筋のサイズはそれなりに在庫しております
当店で、主に常時在庫しているタイヤはKENDADuroMAXXISの製品です
KENDAは台湾のメーカーでMTB等自転車業界ではかなり有名なブランドで現在ではズーマーやスマートディオ等に標準装着されてます
Duroはヤマハのグランドアクシスやホンダのトゥデイに純正で装着されていてダンロップやミシュランの製品を製造しています
MAXXISチェンシンのブランドで20年以上前からジョグ等に採用されていて実績十分な製品ですよ
お客さまの中には「え〜日本製じゃないの〜」とお思いの方も多いと思いますが、上記説明の通りHONDAYAMAHAの原付にOEMとして純正装着されています
因みに現在ではダンロップIRC等の国内メーカー様も台湾やタイ等の工場で外注でタイヤを造ってます

タイヤ交換以外にもパンク修理も対応してます
ヒビ割れた原付のタイヤはエア漏れする前にタイヤ交換を磨り減った原付のタイヤは滑って転ぶ前にタイヤ交換を
写真の様にヒビ割れたり擦り減ったタイヤは要交換
こんなタイヤは即交換を!!
正直 危険っす...っていうかもう少し早めに交換しましょう・・・
ですがちょっとスリップサイン出たくらいじゃあ勿体無い気もしますけど
スクータータイヤ交換 原付タイヤ交換 バイクタイヤ交換 パンク修理
皆様 当店所在は瀬谷区と泉区の境ですので瀬谷区や泉区のお客様は日々ご来店いただいておりますが、それ以外にも結構遠くからも自走でご来店頂いております。参考までに今までご来店頂いたお客様は
戸塚区 旭区 青葉区 緑区 保土ヶ谷区 鶴見区 中区 南区 磯子区 町田市 厚木市 茅ヶ崎市 綾瀬市 大和市 などなどです...
そして新宿からもご来店が....本当の話です(流石に車に積んで来ましたが)
タイヤ交換以外にブレーキパット、ブレーキシュー交換、他各種修理OK ブレーキシュー交換はセット割引
タイヤ交換時にブレーキシューを交換すると工賃がお得です
セット割引で...
減ってなければ勿論換える必要はありませんが、
ついでなんでいかがですか?
タイヤの空気圧は大切です。まめにチェックしましょうね タイヤ交換も必要な事ですがマズは空気圧のチェックを..月に一回くらいは
まめにチェックする事でタイヤの寿命や燃費を延ばします。
ついでにパンク防止にも効果あります
タイヤ交換をしました。新品はいいですね!でも滑るから気をつけて やっぱり、新品はいいですね交換直後は
劣化防止の保護剤が付いてますのでスベリやすいです。数日は安全運転で気をつけて..特に白線やマンホール注意
俗に言う一皮剥くってやつですよ
タイヤ交換やパンク修理のお客様に代車有ります。ただし出払ってて無い時も多々ありますので タイヤ交換、パンク修理で原付を置いていかれる
お客様にはスクーターの代車をお貸しします
有る時と無い時が有りますが...
事前に聞いていただけると助かります
パンクやバーストして押せない車両も無料では有りませんが引き取りOK パンクやバースト等で自走出来ない原付やスクーターは
格安?で引取も対応してます あまり遠い所は無理ですが
今までの実績の出張エリアは

神奈川県横浜市/青葉区・旭区・泉区・戸塚区・神奈川区・金沢区・栄区・瀬谷区
保土ヶ谷区・緑区や綾瀬市/海老名市/藤沢市/大和市
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タイヤ交換

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当店所在地

中古原付

中古スクーター

原付 処分 引取

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スクータータイヤ交換 原付タイヤ交換 バイクタイヤ交換 パンク修理
ズーマーやBW’Sにはロード用が格好良いと勝手に思ってます 当店おすすめチョイス
当店ではズーマーやBW’S等のブロックパターン装着車に
左の写真の様なロードタイプのタイヤへの交換をおすすめしてます。理由は、
格好良いと思うからです
実際、ズーマーやBW’Sでオフロード走行しないでしょ...
勿論ブロックパターンも取扱してます
お問合せの多いリード110とスペイシー100用にDUROを用意 リード、スペイシーOK
ご要望やお問合せの多かったリード110とスペイシー100用に前90/90−12後100/90−10をご用意しました
写真はDUROですが物流の環境でKENDAの場合などなど
ただ装着車種が絞られてる為、少量在庫です
交換御希望のお客様は前もってお問合せを
Today専用サイズ有ります。しかも純正装着品のDUROです Today用純正タイヤ取扱
トゥデイ用純正OEMタイヤを在庫してます。
仕入れ元の都合で稀にタクト純正のチェンシンを在庫してる時もあります
両商品ともHONDAが認めたタイヤです
本HP「タイヤ交換おこしやす.com」はスクーターと原付のタイヤ交換を
メインとしたサイトですが、当店は普通の「街の小さなバイク屋さん」です。
タイヤ交換やパンク修理以外にも、それなりに修理など対応!!
詳しくは「スクーターと原付の専門店 GASP」をクリック!!
サイズ 前タイヤ 後タイヤ 主な装着車種(一部ですが)
3.00−10 6000円〜 6500円〜 ライブDio セピア レッツU
80/90−10 6400円〜 6900円〜 ジョグ系 ビーノ レッツ4 チョイノリ
80/100−10 7000円 7500円 トゥデイ AF62Dio AF68Dio
90/90−10 6900円〜 7400円〜 JOG−ZR Dio−ZX スクーピー BJ
3.50−10 7600円〜 8100円〜 アドレスV100 リード50 シグナスZ
100/90−10 7900円〜 8400円〜 リード110 アドレスV125の後
90/90−12 8000円〜 8500円〜 リード110スペイシー100トピック

上記価格表は一例です記載されていないサイズも取寄せOK!!
細かい料金や納期等はご相談を
また一部、改造車、外車等はお断りさせて頂く場合がございます
上記価格表の金額は部品代、工賃、廃タイヤ処理料込みの料金です
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